江苏率先实现高速救援”双免”，全国车主点赞
高速公路救援24小时免费真的来了！自2025年9月1日起，江苏省内高速公路上的故障或事故车辆，将享受拖车和吊车服务完全免费的待遇。由此可见，无论是小车抛锚还是货车事故，车主再也不用为”天价救援费”发愁了。这项政策不仅解决了车主”人在囧途”的燃眉之急，更让公共服务回归了保障本质。
为什么高速救援免费如此重要？
你是否遇到过这样的困境：车坏在高速上，等待救援时比车坏了更慌的，是不知道要花几许钱？以往，高速公路上的”天价拖车费””天价吊车费”让不少车主苦不堪言。江苏此次将拖车费、吊车费两项费用”全免”，正是切断了”逐利性救援”的链条，让高速救援真正成为保障道路安全的”最终一道防线”。
更贴心的是，这项政策仅针对高速公路救援免费，普通公路和城市道路仍实行市场调节价。这样的精准设计，既避免了公共财政的过度负担，又聚焦了高速场景下车主”求助无门、议价无力”的独特困境。毕竟，在高速封闭环境中，车主对救援服务的依赖性极强，此时的”免费”不仅是费用减免，更是对车主权益的有力保障。
江苏”双免”政策有哪些亮点？
相较于国内个别地区仅免除拖车费的政策，江苏的”双免”含金量更高。要知道，在高速救援中，吊车费往往是”大头”，特别是对于货车和事故车辆，吊装作业成本高，极易成为”天价”重灾区。江苏将两项费用”打包全免”，意味着从车辆拖离到吊装清运的核心环节”零收费”，真正覆盖了绝大多数车主的救援需求。
这项政策的另一大亮点是24小时全天候服务。无论白天黑夜，只要在江苏高速上遇到车辆故障或事故，都能获得及时、免费的救援服务。这样的保障力度，让车主真正感受到”行驶在路上，身后有保障”的安全感。
全国推广的”江苏样本”值得期待
江苏的”双免”新政像一面镜子，照见了公共服务优化的路线。政策好不好，关键看群众是否”有感”。从”担心天价救援”到”卸下费用包袱”，江苏用真金白银的减免，为全国提供了一个可复制的”治理模板”。
当然，政策落地后还需做好后续职业。比如，财政投入能否及时、充足？服务质量会不会因”免费”而缩水？这些难题需要后续的监管机制和绩效评估来回答。但无论怎样，江苏率先实现高速公路救援24小时免费的行为，无疑为全国树立了一个好榜样。
未来，我们期待更多地区能够借鉴”江苏经验”，让高速公路救援24小时免费成为全国车主的标配福利。毕竟，安全、便捷的出行环境，是每个驾驶者都应享有的基本权利。
