大众蔚揽烧机油吗 22款蔚揽烧机油吗？ 大众蔚揽烧机油吗

大众蔚揽烧机油吗 22款蔚揽烧机油吗？ 大众蔚揽烧机油吗

一、22款蔚揽烧机油吗？

22款蔚揽烧机油。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

二、大众新蔚揽汽车

大众新蔚揽汽车介绍

大众新蔚揽汽车是一款非常被认可的新能源汽车，它具有许多独特的优势和特点，下面我们将详细介绍。

外观设计

新蔚揽的外观设计流行大气，线条流畅，车身线条优雅，车身颜色丰富多样，可以满足不同消费者的需求。

性能表现

新蔚揽电动汽车的性能表现非常出色，它的最大续航里程可以达到500公里以上，而且加速性能也非常快，能够满足消费者对于出行便利性和舒适性的要求。

智能化技术

新蔚揽还配备了先进的智能化技术，如自动驾驶、智能导航、语音控制等，这些技术可以让驾驶更加便捷和安全。

安全性能

新蔚揽在安全性能方面也做得非常出色，它采用了高强度钢车身结构，配备了许多安全气囊和安全带等安全设备，可以有效地保护驾乘人员的安全。

价格

新蔚揽的价格相对较为亲民，它的价格区间在15万到25万之间，对于一些消费者来说，购买这款汽车仍然一个不错的选择。

拓展资料

大众新蔚揽汽车是一款非常出色的新能源汽车，它具有许多独特的优势和特点，外观设计流行大气，性能表现优异，智能化技术先进，安全性能出色。价格相对较为亲民，适合广大消费者购买。

三、大众蔚揽（Variant）值得购买吗？

这…喜欢就买吧

可是，发动机方面：

1.4日常动力确实是足够了，可旅行车满载时的情况，试驾时没法体验啊…

2.0 动力完全可以满足满载时的情况，可EA888发动机的口碑…

其他方面，1.4和2.0对比不带数字仪表盘，不带电动尾门，尾灯和2.0的不一样，不带倒车影像和自动泊车，不带GPS导航，不带大灯清洗和主动头灯，座椅半电动、不带记忆和按摩功能，2.0还带R-Line外观套件、轮毂、行李架等

四、大众蔚揽怎么看机油位置？

1、将车停在平坦的路面，打开车子前盖；

2、取出机油尺，用干净的布将机油尺上的油迹擦净；

3、把机油尺插回发动机至底部，过几秒钟在拔出机油尺；

4、观察机油尺被机油浸湿的部分，就能测出准确的油面高度。

机油尺一般都在发动机的旁边，打开车子前盖，会发现发动机左侧有一个黄色的拉环，那就是机油尺，其一个常用控制量尺，用来测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。

五、大众蔚揽首保用什么机油好？

大众蔚揽首保推荐使用Volkswagen 原厂机油。1、大众蔚揽车型是德国大众旗下的中型家用轿车，而Volkswagen原厂机油是该车型首保推荐使用的机油。2、Volkswagen原厂机油是专门为Volkswagen汽车设计的，与车辆的发动机相配合，能够更好的保护发动机，延长发动机寿命，同时避免由于机油与发动机不配套而造成的故障。3、虽然大众蔚揽车型使用Volkswagen原厂机油更为合适，然而消费者在购买的时候也需要注意是否是正规货源，以及机油的等级是否符合汽车制造商推荐的标准。顺带提一嘴，消费者也可以参考其他品牌汽油对发动机的保护效果和价格，选择合适的机油。

六、大众蔚揽国标？

首选蔚揽的的排放标准是“欧VI”（6）而非国标6-a/b标准，合资与国产汽车基本跳过了A级标准，直接提升到2023.07.01开始执行的6b。然而进口汽车的欧标是不能等同定义的，由于检测标准并不承认欧标；也就是这台车即使能够上牌，检测结局如果不达标的话，后期也有可能成为5/4级的标准，基于大众汽车以及其他德系品牌曾经在其本土市场出现过篡改排放数据的难题，欧标车的选择建议慎重。

七、大众蔚揽几座？

大众蔚揽是一款运动型MPV 是七座车。

八、大众蔚揽油耗？

2021款 2.0T R-Line 纵行版

25人提供油耗数据

车主油耗:7.6L/100km

工信部油耗:7.0L/100km

2021款 2.0T 畅行版

43人提供油耗数据

车主油耗:7.5L/100km

工信部油耗:7.0L/100km

2021款 2.0T 舒行版

20人提供油耗数据

车主油耗:7.5L/100km

工信部油耗:7.0L/

九、大众蔚揽产地？

产地德国，蔚揽是进口车型

话说20多万落地的价格买到一辆进口瓦罐，简直不要太满意。接下来就是稳定的dq250，口碑很不错的变速箱。最终就是运动模式给人带来的快感，那有力的顿挫感和回火放炮声，试驾体验让我当时就下定决心，此车必拿下。

十、大众蔚揽旅行车，值得买吗？

自以为比较了解蔚揽的来答一发。

利益相关：蔚揽车主

开头放重点拎出来说：这是目前空间最大、年代最新、门槛最低的进口瓦罐。

2019-10更新：北京2.0T低配的裸车已经不到20万元，更显实惠了。

讨论一辆车值不值得买，最重要的一个维度应该就是价格了。尤其是蔚揽作为迈腾B8的旅行版，指导价比迈腾贵出了一大截。但咱消费者买车，指导价不过是厂家的产品定位行为，真金白银的终端价才是对咱有意义的价格。

写这篇答案的时候，进口国内的蔚揽已经经历了两次年度改款。现售的2018款蔚揽一共推出了6款车型，4款前驱版、2款四驱版，全系指导价范围是26.78万-43.08万（其中37.88万的380TSI两驱Rline版暂时不进口，国内基本没有现车），跨度很大。这车刚才国内上市的时候，指导价吓到一大片关注者，紧接着就是各种口诛笔伐，答主本人就是其中其中一个。由于大众在非豪华品牌里一向自视甚高，总想以高定价抬高自己的档次感。

按理说，高配车由于利润空间大，优惠潜力往往更大，但蔚揽反而是低配车型优惠最给力，分别是指导价26.78万的280TSI舒行版，搭载1.4T高功发动机+DQ200 7速干式双离合（全系最低配，也是唯一的1.4T车型），和29.78万的380TSI舒行版（2.0T最低配），搭载2.0T发动机+DQ250 6速湿式双离合，而且优惠力度没有由于小改款而缩水。

从性价比的角度，个人推荐两款车型

1.380TSI舒行版（2.0T低配）

理由：优惠最大、入手门槛低，配置喜忧参半不太丐

参考裸车价:22.5万（另捆绑1000元装饰、2000元上牌费，落地26万）

答主买的就是380TSI舒行版，这也是全系卖得最好的车型。只不过相比答主的2017款，2018款主要是多媒体体系的升级，增加了导航和车联网功能，屏幕尺寸也从6.5英寸提升到8英寸，外观上增加了鲨鱼鳍天线，指导价比2017款提了3000元，但终端价格其实不增反降，比答主半年前买17款的时候还便宜了2万多。

总体来说，蔚揽380舒行版的配置可以用喜忧参半来形容，作为乞丐版还不算太惨，比如标配DCC动态底盘、可加热的真皮、主驾座椅12向调节、头枕4向调节、前4后4驻车雷达、后视镜电动折叠、内后视镜+主驾外后视镜自动防眩目、自动大灯、三区自动空调带PM2.5过滤，都是些实用和舒适性配置都有，但像LED大灯、前排电动座椅、全液晶仪表、电动尾门、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、18寸轮毂等等，这些既实用又有B格的配置却一样都不给，显得整车很素。

以22.5万的价格买到一辆“2.0T”“整车进口”“B级尺寸”“大空间旅行车”，可以算得上超值了。要知道，这个价钱里还包含了5万元的关税和进口消费税（排量税）。和迈腾相比，蔚揽舒行版的整体配置水平其实也不算低，介于迈腾的领先型（次低配）和豪华型（中配）之间。拿着这个裸车价去买迈腾，最多也只能买到1.8T（阉割了歧管喷射技术）豪华型。如果再去掉5万进口税，可能连1.4T舒适型都买不到了。

和上一代车型——迈腾B7旅行版裸车都30万+起步的价格相比，蔚揽舒行版让更多人拥有旅行车成为了可能，是进口旅行车里目前性价比最高的一款。

2.380TSI畅行版（中配）

理由：配置丰富，B格更高，价格还能接受

参考裸车价:北京地区30.5万（指导价34.38万）

畅行版比舒行版最大的提升就是配置的极大丰富，前排全电动座椅+记忆+按摩功能、全液晶仪表、ACC自适应巡航、主动刹车、定速巡航、无钥匙进入、感应电尾门、倒车影像、全LED大灯+自适应远近光、后视镜位置记忆、矩阵式LED尾灯、18寸枪灰色双五幅运动轮毂、车内气氛灯……比舒行增加的大部分都是重磅配置，产品力已经不输旗舰迈腾了。

前脸logo后方正是ACC巡航模块

论产品力，畅行版集空间大、动力强、油耗低、配置高且容易上手于一身。论价格，又和同尺寸豪华品牌的旅行车仍然保持着不小距离，满足了很多既不想花太多钱又想一步到位的人群。虽然多出来的配置特别诱人，但由于畅行版比舒行版差价实在太大——裸车贵了七八万元，落地价接近35万，让相当一部分预算有限的准车主望而却步。

至于两款Alltrack四驱版本，答主觉得只适合预算充足和看中情怀的人购买了。虽然四驱体系和更高的底盘提升了脱困和走走烂路的能力，但售价是个很大的阻力。40.08万的拓行版优惠后裸车价比畅行版指导价还高，整体配置却低于畅行，没有电动座椅、没有全液晶仪表盘、没有ACC自适应巡航、没有后视镜电动折叠……（还不如舒行）。顶配纵行版的配置倒是应有尽有，但裸车价格高达36万+，已经可以买到全新A4 Allroad等一众豪华品牌B级进口车了。毕竟肯花40万买一台大众B级车的人不会太多。